Verge Motorcycles, qui va commencer à vendre ses Superbikes électriques sur le marché américain à la fin de l’année, rejoint les rangs des géants bien connus de l’automobile General Motors et Ford en annonçant son intention d’utiliser le réseau de chargement NACS de Tesla.

Le pionnier de la moto électrique Verge Motorcycles a conquis sa place sur le marché très concurrentiel de l’électrique dont on a beaucoup parlé récemment et annoncé qu’il serait le premier dans l’industrie à adopter le connecteur de chargement NACS de Tesla. Cette annonce est un exemple concret de l’esprit pionnier de la société, qui se prépare actuellement à entrer sur le marché américain.

« Nous avons suivi avec intérêt la discussion concernant le futur de l’infrastructure de chargement et la décision de Tesla de donner accès à sa norme de chargement NACS. Il est vital, en termes de croissance de Verge, de fournir à nos clients un système de chargement rapide, complet et facile à utiliser. Nous nous préparons actuellement à aborder le marché américain et, en tant que Tesla de la moto, cette décision nous a semblé être une solution toute naturelle », explique Marko Lehtimäki, responsable de la technologie chez Verge.

« Un service clients intégral est crucial pour Verge. Nous souhaitons que les propriétaires de motos Verge aient accès au service de chargement rapide le plus développé d’Amérique du Nord et c’est pourquoi nous prévoyons d’utiliser le réseau de Tesla composé de 17 000 stations de chargement », déclare Pekka Pärnänen, responsable opérationnel des opérations américaines de Verge.

Le mouvement d’ouverture par Tesla de sa norme de chargement NACS révolutionne la conduite électrique aux États-Unis

La décision prise par Tesla de lever tous les brevets sur sa norme de chargement NACS a récemment suscité énormément d’attention à l’international depuis que plusieurs intervenants majeurs de l’industrie, y compris General Motors, Ford et plus récemment le fabricant de voitures électriques Rivian, ont annoncé qu’ils adopteraient le système de chargement développé par Tesla. Suite au mouvement d’ouverture de la norme de chargement NACS, les opérateurs concurrents peuvent également ajouter des dispositifs de chargement équipés de connecteurs NACS dans leurs réseaux. Jusqu’à maintenant, le système breveté ne pouvait être utilisé que pour charger les propres véhicules de Tesla.