California Edition
California
edition
Seasonal TS Pro
1000 Nm
de couple
3.5 s.
de 0 à 100 km/h
350 km
Max range
L’esprit californien
LA LIBERTÉ SOUS LE SOLEIL
L’Édition California est un hommage à notre enthousiasme et à notre dévouement à l’égard des futurs motards de Verge aux États-Unis. Nous avions pour ambition de concevoir un produit vraiment à part qui incarne l’esprit de la Californie : notre point de départ pour notre aventure américaine. L’édition California fait honneur au mode de vie californien, là où la liberté et l’innovation se côtoient sous le soleil radieux de la Californie.
California Edition
Points clés de l’édition
Points clés de l’édition
Principales caractéristiques de l’Édition California
California Dreaming
Des caractéristiques uniques, pensées pour le caractère unique de l’État doré.
Orange coquelicot
Le coloris orange coquelicot, qui s’inspire des teintes emblématiques de la fleur de l’État de Californie, symbolise les paysages baignés sous les rayons du soleil et l’esprit de liberté qui règnent en Californie.
Carénage supérieur bicolore
Le carénage supérieur bicolore, reflétant le contraste dynamique des paysages californiens, confère à l’Édition California une esthétique encore plus raffinée.
Siège en cuir perforé
Le siège en cuir perforé de l’Édition California est agrémenté d’une subtile sous-couche orange.
Système de suspension Öhlins
En parfaite harmonie avec l’esthétique de la moto, tout en offrant un confort de conduite irréprochable, nous avons équipé l’Édition California du prestigieux système de suspension Öhlins.
IHM à l’image de la marque
L’interface homme-machine (IHM) est dotée d’un marquage personnalisé et l’Édition California vous accueillera avec une présentation exclusive au démarrage de votre moto.
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VERGE TS PRO
Ressentez le frisson de la conduite en filant à toute allure avec une agilité et une vitesse remarquables. La Verge TS Pro symbolise l’avenir de la moto électrique.
Caractéristiques clés
TS Pro – Le futur de la conduite en moto
Le mariage entre innovation et liberté – une redéfinition de l’expérience de la conduite en moto.
Notre moteur intégré à la jante, véritable révolution dans le domaine de la conception des motos, propulse la série Verge TS et procure des performances inégalées grâce à ses 1 000 Nm de couple, sans oublier les sensations de conduite sans précédent.
La plateforme Verge constitue notre conception architecturale révolutionnaire qui repositionne le moteur dans la roue arrière, libérant ainsi de l’espace pour un bloc-batterie complet en se passant de toutes les pièces mobiles inutiles, ce qui marque un tournant décisif dans l’histoire de la moto électrique.
Grâce au port de charge CCS qui assure une recharge rapide en 35 minutes et à un module de batterie intégral affichant une autonomie maximale de 350 km, vos escapades à moto ne connaîtront plus aucune limite.
Tous les modèles de motos Verge sont équipés de Starmatter, notre plateforme logicielle à la fois révolutionnaire et intelligente. Elle est capable de proposer des mises à jour transparentes par liaison radio au cœur même de la moto, mais aussi de fournir une technologie d’IHM de nouvelle génération, des capacités matérielles intelligentes ainsi que des données et une intelligence artificielle performantes.
Métamorphosez votre style de conduite grâce aux différents modes proposés par Verge – Autonomie, Zen, Bête et Personnalisé – pour répondre au mieux à vos exigences et rendre vos trajets tout aussi uniques que vous l’êtes.
Spécifications
La Verge TS Pro exploite pleinement chaque spécification afin de procurer une expérience de conduite complète, sans compromis, et surtout sans égale dans l’univers de la moto électrique.
de couple
1000
Nm
En vitesse de pointe
200
km/h
de 0 à 100 km/h
3.5
sec
Charge rapide
35
min
En puissance de sortie
102
kW
d’autonomie (maximale)
350
km
Hauteur du siège | 780 mm |
Empattement | 1540 mm |
Largeur (hors rétroviseurs) | 895 mm |
Hauteur (hors rétroviseurs) | 1128 mm |
Longueur | 2197 mm |
Poids | 245 kg |
Masse maximale en charge | 400 kg |
Garde au sol | 150 mm |
Débattement de la suspension avant | 120 mm |
Débattement de la suspension arrière | 106 mm |
Angle d’inclinaison | 20.5 degrés |
Pneu avant | 120/70 R17 (58W) |
Pneu arrière | 240/45 R17 (82W) |
Avant | double étriers Brembo M4.32 (4 pistons chacun), double disques Galfer de 320 mm |
Arrière | étrier arrière Verge (4 pistons), périphérique Galfer 380mm |
Estimation en ville | 350 km |
Estimation sur autoroute | 200 km |
Règlement UE 134/2014, Annexe VII | 191 km |
La gamme Verge
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