California edition - Verge Motorcycles

ES/ES

Espíritu californiano

LIBERTAD BAJO EL SOL

La moto California Edition es una forma de celebrar nuestra ilusión y dedicación con los futuros conductores de Verge en Estados Unidos. Así pues, pensando en ellos, hemos querido crear algo verdaderamente especial, que sea un reflejo del espíritu californiano, las raíces de nuestra aventura estadounidense. La California Edition es un homenaje al estilo de vida californiano, donde la libertad y la innovación confluyen bajo el espléndido sol del Estado dorado.

No se quede sin ella No se quede sin ella

Aspectos destacados de la California Edition

California Dreamin’

Características inconfundibles, diseñada para el espíritu único del Estado dorado.

Naranja como la amapola de California

Inspirada en la icónica tonalidad de la flor estatal, el naranja de la amapola de California es un símbolo de los paisajes bañados por el sol y la sensación de libertad que inunda California.

Carenado superior de dos tonos

El carenado superior de dos tonos, que refleja el contraste dinámico de los paisajes de California, eleva el atractivo estético de la California Edition.

Asiento de cuero perforado

El asiento de cuero perforado de la California Edition cuenta con una sutil base de color naranja.

Sistema de suspensión Öhlins

Hemos integrado el reconocido sistema de suspensión Öhlins a la California Edition para garantizar una experiencia de conducción agradable y fiable, tan cuidada como la estética de la moto.

HMI personalizada de marca

Gracias a la personalización de la Interfaz Hombre-Máquina (HMI), al arrancar la moto podrá disfrutar de una presentación exclusiva de la California Edition.

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VERGE TS PRO

Experimente la emoción de la conducción mientras atraviesa el viento con una agilidad y velocidad nunca antes vistos. La Verge TS Pro es el futuro del motociclismo eléctrico.

Características principales

TS Pro: la conducción del futuro

Donde la innovación y la libertad confluyen, redefiniendo la experiencia de conducción.

Descubra Ts Pro

Integrated rim motor

Plataforma Verge

Autonomía y carga

Inteligente y conectada

Modos de conducción

Revolucionando la esencia del diseño de las motos en sí misma, nuestro motor integrado en la rueda trasera ofrece a la serie Verge TS un rendimiento sin igual, 1000 Nm de torque y una experiencia de conducción única.

La plataforma Verge da nombre a nuestro revolucionario y novedoso diseño arquitectónico, que reubica el motor de esta gama de motocicletas en la rueda trasera, dejando así más espacio para el paquete de baterías, acabando con infinidad de piezas móviles innecesarias y, en definitiva, sentando las bases de una nueva era en el motociclismo eléctrico.

Gracias al puerto de carga CCS, que permite una carga rápida de 35 minutos, y a un paquete de baterías con una autonomía de hasta 350 km, sus aventuras en moto le llevarán a un mundo de infinitas posibilidades.

Todas las motos Verge están equipadas con Starmatter, nuestra innovadora plataforma de software e inteligencia que instala actualizaciones inalámbricas en la moto y pone a su disposición las ventajas de una tecnología HMI de última generación, funciones de hardware inteligente y potentes datos e inteligencia artificial.

Los distintos modos de conducción de Verge (Range, Zen, Beast y Custom), le permitirán adaptar su experiencia de conducción en función de sus preferencias, para que disfrute de un viaje tan único y especial como usted.

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Especificaciones

La Verge TS Pro lleva cada especificación al límite, ofreciendo una experiencia de conducción integral y sin concesiones, que no tiene rival en el mundo de las motos eléctricas.

Torque

1000

Nm

Velocidad máxima

200

km/h

0-100 km/h

3.5

s

Carga rápida

35

min

Potencia

102

kW

Autonomía (de hasta)

350

km

Altura del asiento	780 mm
Distancia entre ejes	1540 mm
Anchura (sin retrovisores)	895 mm
Altura (sin espejos)	1128 mm
Longitud	2197 mm
Peso	245 kg
Masa máxima en carga	400 kg
Distancia al suelo	150 mm

Recorrido de la suspensión delantera	120 mm
Recorrido de la suspensión trasera	106 mm
Avance / Ángulo de caster	20.5 grados

Neumático delantero	120/70 R17 (58W)
Neumático trasero	240/45 R17 (82W)

Delante	Pinzas dobles Brembo M4.32 (4 pistones cada una), discos dobles Galfer de 320 mm
Atrás	Pinza trasera Verge (4 pistones), Galfer periférica 380mm

Estimación en ciudad	350 km
Estimación en carretera	200 km
Reglamento de la UE 134/2014, anexo VII	191 km

La gama de Verge

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Verge ts pro on starmatter

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Verge TS Ultra

La Verge TS Ultra nació de la búsqueda de un rendimiento definitivo y se ha fabricado teniendo en cuenta el confort cotidiano.

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Estimación en ciudad

La estimación en ciudad calculada por Verge pretende ofrecer una aproximación razonable a la conducción tranquila en un entorno urbano a baja velocidad.

La estimación se basa en un conductor de 75 kg y en las condiciones de conducción ideales en términos de temperatura, viento y presión de los neumáticos. La autonomía real varía en función de las condiciones concretas, el estilo y otros factores de la conducción.

Estimación en carretera

La estimación en carretera calculada por Verge pretende ofrecer una aproximación razonable de la conducción constante a una velocidad de 90 km/h.

La estimación se basa en un conductor de 75 kg y en las condiciones de conducción ideales en términos de temperatura, viento y presión de los neumáticos. La autonomía real varía en función de las condiciones concretas, el estilo y otros factores de la conducción.

Reglamento de la UE 134/2014, anexo VII

Esta medición normalizada de la UE se basa en una mezcla de conducción en ciudad y carretera con un dinamómetro de chasis que presenta aceleraciones y deceleraciones relativamente agresivas en ocasiones. La resistencia del dinamómetro se especifica únicamente en función del peso del vehículo, sin tener en cuenta sus cualidades aerodinámicas.

La autonomía real varía en función de las condiciones concretas, el estilo y otros factores de la conducción. Las estimaciones de ciudad y carretera calculadas por Verge separan los dos tipos diferentes de conducción y tienen en cuenta las cualidades aerodinámicas del vehículo.

Autonomía

La estimación en ciudad calculada por Verge pretende ofrecer una aproximación razonable a la conducción tranquila en un entorno urbano a baja velocidad.

La estimación en carretera calculada por Verge pretende ofrecer una aproximación razonable de la conducción constante a una velocidad de 90 km/h.

Esta medición normalizada de la UE se basa en una mezcla de conducción en ciudad y carretera con un dinamómetro de chasis que presenta aceleraciones y deceleraciones relativamente agresivas en ocasiones. La resistencia del dinamómetro se especifica únicamente en función del peso del vehículo, sin tener en cuenta sus cualidades aerodinámicas.

La autonomía real varía en función de las condiciones concretas, el estilo y otros factores de la conducción. Las estimaciones de ciudad y carretera calculadas por Verge asumen un conductor de 75 kg y condiciones de conducción ideales en cuanto a temperatura, viento y presión de los neumáticos.