Verge Motorcycles entre dans l’histoire : les premiers motocycles équipés de la technologie des batteries à l’état solide sont désormais disponibles pour les clients
05/01/2026
En intégrant la technologie des batteries à l’état solide dans des motos prêtes à l’emploi, Verge a débloqué une recharge en dix minutes et une autonomie pouvant atteindre 370 miles. Il s’agit d’une avancée exceptionnelle, puisqu’une innovation très attendue dans la technologie des batteries, pilotée par Verge, fait son entrée sur les routes publiques.
Connue pour son moteur révolutionnaire sans moyeu, la société technologique et fabricant de motos électriques Verge Motorcycles repousse une fois de plus les limites de ce que peut être la moto. L’entreprise est devenue la première au monde à introduire la technologie des batteries à l’état solide dans les motos de série, marquant ainsi une étape importante non seulement pour le transport à deux roues, mais aussi pour les véhicules électriques en général. La technologie de batterie sans précédent, développée et testée en collaboration avec la société technologique Donut Lab, permet un temps de charge nettement plus rapide et double presque l’autonomie sur une seule charge.
Ces dernières années, les batteries à semi-conducteurs ont occupé une place prépondérante dans les discussions relatives à l’industrie automobile. Elles sont fabriquées à partir d’un électrolyte solide, ce qui les rend nettement plus sûres et plus efficaces que les batteries lithium-ion fabriquées à partir d’électrolytes liquides ou gélifiés. De nombreux grands constructeurs automobiles ont testé la technologie à semi-conducteurs dans leurs propres véhicules, et une adoption plus large dans les véhicules de production est attendue au cours de la prochaine décennie. Verge a une longueur d’avance, puisque l’entreprise s’apprête à livrer à ses clients les premières motos équipées de batteries à l’état solide dans les mois à venir.
« L’utilisation de la technologie des batteries à l’état solide pour la production de motos est une percée historique qui bouleverse l’ensemble de l’industrie automobile. L’étroite collaboration entre Verge et Donut Lab, ainsi que les tests et la validation des batteries, nous ont permis de mettre en œuvre la technologie dans la nouvelle évolution du modèle Verge TS Pro, qui est déjà en production et disponible sur le site Web de Verge et dans nos magasins d’exposition », déclare Tuomo Lehtimäki, PDG de Verge Motorcycles.
La société a présenté la prochaine évolution de Verge TS Pro au début du mois de novembre dernier au salon de la moto EICMA à Milan.
Des caractéristiques sans précédent transforment l’expérience de conduite
La technologie de la batterie à l’état solide et les autres caractéristiques exceptionnelles font du Verge TS Pro le rêve de tout motocycliste. Son moteur Donut 2.0 de nouvelle génération est 50 % plus léger que son prédécesseur tout en offrant la même puissance et le même couple (1 000 Nm), ce qui permet d’améliorer considérablement l’efficacité, la stabilité et la maniabilité. La moto accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes.
La nouvelle batterie révolutionne encore l’expérience de conduite en permettant une charge ultra-rapide : 300 kilomètres d’autonomie supplémentaire en seulement dix minutes. Les technologies de batterie actuelles ne supportent généralement que des milliers de cycles de charge, alors que la batterie à semi-conducteurs de Verge dure pendant toute la durée de vie de la moto. La batterie améliorée n’a pas d’incidence sur le prix de la moto, ce qui en fait une option très rentable pour les clients.
En outre, les clients de Verge peuvent choisir un pack de batteries à autonomie étendue au moment de l’achat, ce qui augmente l’autonomie de 350 kilomètres jusqu’à 600 kilomètres sur une seule charge – ce qui représente presque le double de l’autonomie supplémentaire.
« La technologie de batterie à l’état solide de nouvelle génération de Donut Lab est le résultat d’années de travail de développement. Nous sommes maintenant prêts à apporter une technologie vraiment exceptionnelle au marché de la mobilité électrique, dont la moto de Verge est un excellent premier exemple. Et ce n’est qu’un début : notre technologie de batterie peut être utilisée dans tous les types de véhicules, des motos aux voitures particulières en passant par les camions, la robotique et le stockage d’énergie stationnaire », explique le directeur technique de Donut Lab Ville Piippo.
Amélioration de la sécurité et de la durabilité
L’un des principaux avantages des piles à l’état solide est leur sécurité. Contrairement aux batteries lithium-ion classiques, elles ne s’enflamment pas, ce qui les rend beaucoup plus sûres pour les utilisateurs et les lieux de chargement. Les batteries avancées fonctionnent également de manière stable à toutes les températures de fonctionnement.
Les batteries à semi-conducteurs de Verge en sont également responsables. Ils sont fabriqués à partir de matériaux abondants dans le monde entier, ce qui garantit que la disponibilité des matériaux n’entraînera pas de problèmes de production.
