Akkutiedot

Tiedot toimitetaan EU:n asetuksen 2023/1542 mukaisesti akkujen suorituskyky- ja kestävyysvaatimuksista sekä akkujen kuntotilaa ja odotettua käyttöikää koskevista tiedoista.

Tämä asiakirja, joka on laadittu asetuksen (EU) 2023/1542 10 ja 14 artiklojen mukaisesti, esittää ajoneuvokohtaiset suorituskyky- ja kestävyysparametrit. Se sisältää myös ohjeet akun kuntotilatietojen hankkimiseksi sekä ohjeet akkujen hallintajärjestelmän (BMS) ohjelmiston nollauksen suorittamiseen. Luettelo koskee yksinomaan 18. elokuuta 2024 jälkeen markkinoille saatettuja ajoneuvomalleja.

Määritelmät

  1. “Nimellikapasiteetti” tarkoittaa kokonaisampeeriuntimääriä (Ah), jotka voidaan ottaa täyteen ladatusta akusta vertailuolosuhteissa.
  2. “Kapasiteetin heikkeneminen” tarkoittaa ajan kuluessa ja käytön myötä tapahtuvaa vähenemistä siinä varausmäärässä, jonka akku pystyy luovuttamaan nimellisjännitteellä alkuperäiseen nimellikapasiteettiin nähden.
  3. “Teho” tarkoittaa energiamäärää, jonka akku pystyy luovuttamaan tietyllä aikavälillä vertailuolosuhteissa.
  4. “Tehon heikkeneminen” tarkoittaa ajan kuluessa ja käytön myötä tapahtuvaa vähenemistä siinä tehomäärässä, jonka akku pystyy luovuttamaan nimellisjännitteellä.
  5. “Sisäinen resistanssi” tarkoittaa vastustusta virran kululle kennossa tai akussa vertailuolosuhteissa, eli elektronisen resistanssin ja ionisen resistanssin summaa kokonaistehokkaan resistanssin muodostumisessa, mukaan lukien induktiiviset/kapasitiiviset ominaisuudet.
  6. “Sähkökemiallinen hyötysuhde” tarkoittaa akun purkukokeen aikana luovuttaman nettoenergiamäärän suhdetta kokonaisenergiaan, joka tarvitaan alkuperäisen varauksen tilan palauttamiseen vakiolatauksen avulla.

Sähkökemialliset suorituskyky- ja kestävyysparametrit

Nimellikapasiteetti Ah:na ja kapasiteetin heikkeneminen %:na

  • Nimellikapasiteetti = 50,4 Ah
  • Kapasiteetin 20% heikkeneminen 1100 syklin jälkeen

Teho W:na ja tehon heikkeneminen %:na

  • 216 kW / <30 % heikkeneminen

Sisäinen resistanssi Ohmeina ja sisäisen resistanssin kasvu %:na

  • 0,1134 Ω / <50%

Soveltuvin osin edestakaisella matkalla mitattu hyötysuhde ja sen heikkeneminen %:na

  • 94,8 % / 5 % heikkeneminen

Akun odotettu käyttöikä suunnittelun vertailuolosuhteissa sykleinä ja kalenterivuosina

  • yli 1 100 sykliä
  • yli 10 vuotta

Akun kuntotilatiedot

Verge Motorcyclesin akkujen kuntotila (%) on saatavissa maksutta ottamalla yhteyttä osoitteeseen support@vergemotorcycles.com. Pyyntöihin on liitettävä todistus akun omistuksesta sekä akun sarjanumero.

BMS:n ohjelmiston nollausohjeet ovat saatavissa ottamalla yhteyttä osoitteeseen support@vergemotorcycles.com. Pyyntöihin on liitettävä todistus akun omistuksesta sekä akun sarjanumero.

Parametrien mittausten selitykselliset tekijät

Sovellettava purkuaste ja latausaste

  • 0.5C

Nimellisen akkutehon ja akkuenergian välinen suhde

  • 2C

Purkaussyvyys syklikestävyystestissä

  • 280v

Tehon kapasiteetti 80 ja 20 % varauksen tilassa

  • 160 kW

Tiedot akkujätteen ehkäisemisestä ja hallinnasta (akkuasetuksen 2023/1542 74 artiklan mukaisesti)

Verge Motorcyclesilla olemme sitoutuneet varmistamaan, että akkujärjestelmiämme käytetään, huolletaan ja hävitetään tavalla, joka minimoi ympäristövaikutukset ja suojelee ihmisten terveyttä. Tämä on osa jatkuvaa sitoutumistamme kestävään kehitykseen ja uusimman eurooppalaisen akkulainsäädännön noudattamiseen.

Loppukäyttäjien rooli akkujätteen ehkäisemisessä

Loppukäyttäjillä on keskeinen rooli akkujätteen ehkäisemisessä. Noudattamalla hyviä käytäntöjä voit pidentää moottoripyöräsi akun käyttöikää, vähentää jätteen syntymistä ja edistää kestävämpää tulevaisuutta. Suosittelemme:

  • Optimaaliset lataustavat – Vältä toistuvaa syväpurkausta; sen sijaan pidä akku kohtuullisessa varauksen tilassa, kun moottoripyörä on pitkään varastoituna.
  • Ympäristöolosuhteet varastoinnissa – Litiumakut toimivat parhaiten ja kestävät pidempään, kun ne pidetään 15–25 °C:n lämpötilassa. Varastoi moottoripyöräsi mahdollisuuksien mukaan ympäristössä, joka täyttää nämä olosuhteet.

Akun käyttövaiheen pidentäminen tukee myös tulevaa uudelleenkäyttöä, uudelleenkäyttöön valmistelua, uudelleenkäyttötarkoitusta ja uudelleenvalmistusta – kaikki nämä auttavat säästämään resursseja ja vähentämään ympäristökuormitusta.

Akkujätteen erilliskeräys

Jos Verge-moottoripyöräsi akku saavuttaa käyttöikänsä lopun, älä hävitä sitä kotitalousjätteen tai lajittelemattoman yhdyskuntajätteen mukana. Litiumakkujen epäasianmukainen hävittäminen voi aiheuttaa merkittävää haittaa ympäristölle ja ihmisten terveydelle, mukaan lukien:

  • Maaperän ja vesien saastuminen myrkyllisistä metalleista.
  • Paloriskit hylättyjen kennon jäljellä olevan energian vuoksi.
  • Terveyshaitat vaarallisille akkumateriaaleille altistumisesta.

Asianmukaisen keräyksen ja kierrätyksen tukemiseksi:

  • Ota yhteyttä Vergen jälkimarkkinointitiimiin osoitteessa support@vergemotorcycles.com prosessitietojen saamiseksi.
  • Sisäinen palautusohjelmamme toimii kaikkialla EU:n jäsenvaltioissa aluetoiminnan aikana. Tiimimme kerää käyttämättömät Verge-akkupaketit ympäristövastuullisen käsittelyn varmistamiseksi.

Akun irrottaminen ja vaatimustenmukaisuus

Meillä on vakiintunut akun irrottamismenettely, joka on saatavissa pyydettäessä lähettämällä sähköpostia osoitteeseen support@vergemotorcycles.com.

Kaikissa Verge-akuissa on akkuasetuksen 2023/1542 13 artiklan mukaiset vaaditut merkinnät, mukaan lukien WEEE-symboli (sähkö- ja elektroniikkalaiteromua koskeva direktiivi), joka muistuttaa loppukäyttäjiä akkujen vastuullisesta hävittämisestä.

Sitoutumisemme

Asetuksen voimaantulopäivästä lähtien jokainen Verge Motorcyclesin lasku sisältää nollakuluisen rivin, joka viittaa akun uudelleenkäyttötarkoitukseen/kierrätykseen. Tämä heijastaa sitoutumistamme ympäristönsuojeluun ja litiumin louhinnan ja jätteen haitallisten vaikutusten vähentämiseen sekä ekosysteemien että yhteisöjen kannalta.

Työskentelemällä yhdessä, valmistaja ja loppukäyttäjä, voimme pidentää akun käyttöikää, edistää turvallista uudelleenkäyttöä ja uudelleenkäyttötarkoitusta sekä varmistaa, ettei yhdestäkään Verge-akusta tule ympäristöuhkaa.

Tuotteen vaatimustenmukaisuustodistus – Tiettyjen vaarallisten aineiden käytön rajoittaminen

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2023/1542 on laajentanut asetuksen (EY) N:o 1907/2006 liitettä XVII sekä direktiivin 2000/53/EY 4 artiklan 2 kohdan a alakohtaa rajoittamalla alla lueteltujen vaarallisten aineiden käyttöä sähköajoneuvon akuissa.

Vaatimustenmukaisuusvakuutus

Me, Verge Motorcycles OÜ, osoitteessa Ilunurme tee 10/1, Liivamäe küla, Jõelähtme vald, 74207 Harju maakond, Viro, vakuutamme täten, että korkeavolttiakku (High Voltage Vehicle Battery), Gen 1 ja Gen 1.1, on seuraavien rajoitettuja aineita koskevien Euroopan unionin asetusten mukainen:

  • Vaarallisten aineiden käyttöä rajoittava direktiivi (RoHS) (2011/65/EU muutoksineen)
  • EU:n akkuasetus (EU) 2023/1542

Tuotetiedot

  • Tuotteen nimi: Korkeavolttiakku (High Voltage Vehicle Battery)
  • Mallinumero: Gen 1
  • Valmistaja: Verge Motorcycles
  • Valmistuspäivä: 07/2025

Rajoitettujen aineiden enimmäispitoisuusarvot painon mukaan:

Aineen tai aineryhmän nimitysRajoitus painon mukaan
Elohopea0.0005%
Kadmium0.002%
Lyijy0.1%
Kuudenarvoinen kromi0.1%
Polybromibifenyylit (PBB)0.1%
Polybrominated Diphenyl Ethers (PBDEs)0.1%
Bis(2-etyyliheksyyli)ftalaatti (DEHP)0.1%
Butyylibentsyyiftalaatti (BBP)0.1%
Dibutyyliftalaatti (DBP)0.1%
Diisobutyyliftalaatti (DIBP)0.1%

Toimittajiensa antamien tietojen perusteella Verge Motorcycles on luokitellut korkeavolttiakun seuraavasti:

RoHS-vaatimustenmukainen

  • RoHS-vaatimustenmukainen – Tarkoittaa, että Verge Motorcyclesin toimittajat ovat vahvistaneet, että aineet joko eivät esiinny tai esiintyvät ainoastaan enimmäiskynnysarvoa pienempinä pitoisuuksina.
  • Ei RoHS-vaatimustenmukainen – Tarkoittaa, että Verge Motorcyclesin toimittaja on vahvistanut, että aineet esiintyvät enimmäisrajojen ylittävinä pitoisuuksina eikä poikkeuksia sovelleta.
  • RoHS-vaatimustenmukainen poikkeuksen nojalla – Tarkoittaa, että Verge Motorcyclesin toimittajat ovat vahvistaneet, että yksi tai useampi aine esiintyy raja-arvon ylittävänä pitoisuutena, mutta käyttö on sallittua alla mainittujen poikkeusten nojalla.
  • RoHS ei sovellu – Tarkoittaa, että Verge Motorcyclesin toimittaja on ilmoittanut, että EU:n RoHS ei koske kyseistä komponenttia.
  • RoHS-tiedot eivät saatavilla – Tarkoittaa, että Verge Motorcyclesin toimittaja ei ole vielä tarkistanut aineita tai tiedot ovat tarkasteltavana.

Varmennus

Yhtiö on suorittanut toimitusketjun huolellisuusvelvoitteen hankkiakseen vahvistuksen, että jokainen korkeavolttiakun komponentti itsessään on RoHS-direktiivien ja EU:n akkuasetusten mukainen, varmistaen lopputuotteen vaatimustenmukaisuuden. Tekninen dokumentaatio säilytetään Verge Motorcycles OÜ:ssa ja on saatavissa toimivaltaisten viranomaisten pyynnöstä.

Valmistajan sitoumus

Verge Motorcycles OÜ vakuuttaa, että korkeavolttiakku on valmistettu kaikkien sovellettavien EU:n asetusten mukaisesti, mukaan lukien ympäristöturvallisuuteen, vaarallisten aineiden rajoittamiseen ja akkujen kestävyysvaatimuksiin liittyvät asetukset. Sitoudumme ylläpitämään jatkuvaa vaatimustenmukaisuutta näiden asetusten kanssa.

Verge Motorcycles

support@vergemotorcycles.com

Tiedot tulossa pian

Yksityiskohtaiset tiedot akkuteknologioistamme julkaistaan pian. Pian voit tutustua eri vaihtoehtojen välisiin eroihin, suorituskykyyn ja tärkeimpiin hyötyihin.

support@vergemotorcycles.com