Verge Motorcycles fa la storia: Sono ora disponibili per i clienti le prime motociclette con tecnologia a batteria allo stato solido

05/01/2026

Grazie alla trasformazione della tecnologia delle batterie allo stato solido in motociclette pronte per il cliente, Verge ha consentito di ottenere una ricarica in dieci minuti e un’autonomia fino a 600  chilometri. È una svolta epocale: un’innovazione della tecnologia delle batterie attesa da tempo, guidata da Verge, si fa strada sulle strade pubbliche.

Nota per l’innovativo motore senza mozzo a ruota, l’azienda tecnologica e produttrice di motociclette elettriche Verge Motorcycles sta ancora una volta spingendo i confini di ciò che può essere il motociclismo. L’azienda è stata infatti la prima al mondo a implementare la tecnologia delle batterie allo stato solido nella produzione di motocicli, segnando un traguardo significativo non solo per il trasporto su due ruote, ma anche per i veicoli elettrici più in generale. L’inedita tecnologia a batteria, sviluppata e testata in collaborazione con l’azienda tecnologica Donut Lab, consente tempi di ricarica notevolmente rapidi e quasi raddoppia l’autonomia con una singola carica.

Negli ultimi anni le batterie allo stato solido hanno svolto un ruolo di primo piano nelle discussioni relative al settore automobilistico. Sono costituite da un elettrolita solido, per cui sono molto più sicure ed efficienti delle batterie agli ioni di litio realizzate con elettroliti liquidi o gel. Molti fra i grandi costruttori di veicoli hanno testato la tecnologia a stato solido nei propri veicoli e si prevede che nel prossimo decennio l’adozione nei veicoli di serie sarà più ampia. Verge è già un passo avanti: nei prossimi mesi l’azienda consegnerà ai suoi clienti le prime motociclette equipaggiate con batterie allo stato solido. 

“L’utilizzo della tecnologia delle batterie allo stato solido per la produzione di motocicli è una tappa epocale che rivoluziona l’intero settore automobilistico. Il lavoro di sviluppo di Verge con Donut Lab, insieme ai test e alla convalida del pacco batterie, ha raggiunto il punto che ci consente di implementare la tecnologia nella nuova evoluzione del modello Verge TS Pro, che è già in produzione e disponibile sul sito web di Verge e nei nostri showroom”, afferma Tuomo Lehtimäki, CEO di Verge Motorcycles.

L’azienda ha presentato la nuova evoluzione del Verge TS Pro all’inizio dello scorso novembre, in occasione del salone del motociclo EICMA di Milano.

Caratteristiche eccezionali che trasformano l’esperienza di guida

La tecnologia della batteria allo stato solido e le altre straordinarie caratteristiche fanno del Verge TS Pro il sogno di ogni motociclista. Il motore Donut 2.0 di nuova generazione è più leggero del 50% rispetto al precedente, pur erogando la stessa potenza e coppia (1.000 Nm), e consente di migliorare notevolmente l’efficienza, la stabilità e la maneggevolezza. La moto è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,5 secondi.

Il nuovo pacco batteria rivoluziona ulteriormente l’esperienza di guida consentendo una ricarica ultraveloce: ulteriori 300 chilometri di autonomia in soli dieci minuti. Le attuali tecnologie per le batterie in genere supportano solo migliaia di cicli di ricarica, mentre la batteria a stato solido di Verge dura per l’intera vita della moto. Il pacco batteria potenziato non incide sul prezzo della moto, rendendola un’opzione altamente conveniente anche per i clienti.

Inoltre, al momento dell’acquisto, i clienti di Verge possono scegliere un pacco batteria ad autonomia estesa, che aumenta l’autonomia da 350 chilometri fino a 600 chilometri con un’unica carica, che è quasi il doppio dell’autonomia supplementare.

“La tecnologia delle batterie allo stato solido di nuova generazione di Donut Lab è il risultato di anni di lavoro di sviluppo. A questo punto, siamo pronti a introdurre nel mercato della mobilità elettrica una tecnologia davvero eccezionale, di cui la moto di Verge è un primo eccellente esempio. E questo è solo l’inizio: la nostra tecnologia per le batterie può essere utilizzata in tutti i tipi di veicoli, dalle motociclette alle autovetture, dai camion alla robotica e all’accumulo di energia stazionario”, afferma Ville Piippo, CTO di Donut Lab.

Maggiore sicurezza e sostenibilità 

Uno dei vantaggi più significativi delle batterie allo stato solido è la loro sicurezza. A differenza delle tradizionali batterie agli ioni di litio, queste batterie non si incendiano, il che le rende molto più sicure per gli utenti e per i punti di ricarica. I pacchi batteria avanzati funzionano in modo stabile a tutte le temperature di esercizio.

Le batterie a stato solido di Verge sono inoltre responsabili. Infatti, sono realizzate con materiali abbondanti in tutto il mondo, garantendo che la disponibilità dei materiali non causi problemi di produzione.