VAI AVANTI
VAI OLTRE

LA SUPER MOTO ELETTRICA

Coppia

1200

Nm

0-100 Km/h

2,5

sec

CARICA RAPIDA

25

min

AUTONOMIA FINO A

375

km

Slide

“The Verge TS Ultra electric motorcycle is entirely too fast”

Slide

"Seemingly ridden straight out of Tron"

Slide

"The wildest electric motorcycle got wilder at CES 2023"

Slide

"If you think a flying car is cool, wait until you see these futuristic rideables"

Slide

"In-car tech and EVs dominated CES 2023"

REINVENTARE LA RUOTA

Verge TS rappresenta il futuro del design a due ruote. Essa sfida i principi di progettazione tradizionali e i modi di pensare convenzionali con l’obiettivo chiaro di progettare la migliore moto elettrica del mondo da zero. Non una moto che sembra del passato, ma una moto che sembra del futuro. Il risultato finale di questa riflessione è il primo motore elettrico al mondo senza mozzo, che è il cuore pulsante dell’intero progetto.

LA RUOTA
È IL MOTORE

Nella Verge TS il motore elettrico è integrato direttamente nella ruota posteriore. Ciò significa anche che tutta la potenza viene trasferita direttamente sulla strada. L’integrazione del motore nella ruota posteriore crea più spazio al centro della moto per il pacco batterie. Ciò consente una distribuzione del peso molto bassa, rendendo la maneggevolezza della moto più agile e leggera. Il design senza mozzo ci ha permesso di eliminare tutte le parti in movimento, come catene e ruote dentate, per ottenere un design bello ed elegante.

COPPIA ISTANTANEA PAZZESCA

Guidare la Verge TS è un’esperienza emozionante. Con il motore integrato nella ruota posteriore, tutta la potenza pura e semplice viene trasferita direttamente sulla strada. Questo porta a una coppia pazzesca – 1000 Nm – immediatamente disponibile quando acceleri la moto.

Range-1
UNA MODALITÀ PER OGNI STATO D’ANIMO

La Verge TS offre quattro modalità di guida per garantire un’esperienza di guida sempre ottimale. Cambia l’umore, cambia l’assetto e goditi l’avventura.

Fai in modo che la corsa duri il più a lungo possibile.

Zen
UNA MODALITÀ PER OGNI STATO D’ANIMO

La Verge TS offre quattro modalità di guida per garantire un’esperienza di guida sempre ottimale. Cambia l’umore, cambia l’assetto e goditi l’avventura.

Per una guida fluida e rilassata.

Beast
UNA MODALITÀ PER OGNI STATO D’ANIMO

La Verge TS offre quattro modalità di guida per garantire un’esperienza di guida sempre ottimale. Cambia l’umore, cambia l’assetto e goditi l’avventura.

Quando è il momento di fare il pieno di emozioni al semaforo o di riempire il serbatoio dell’adrenalina.

Custom
UNA MODALITÀ PER OGNI STATO D’ANIMO

La Verge TS offre quattro modalità di guida per garantire un’esperienza di guida sempre ottimale. Cambia l’umore, cambia l’assetto e goditi l’avventura.

Per far sentire la moto “adatta” al tuo stato d’animo.

Range
A mode for
every mood

La Verge TS offre quattro modalità di guida per garantire un’esperienza di guida sempre ottimale. Cambia l’umore, cambia l’assetto e goditi l’avventura.

Fai in modo che la corsa duri il più a lungo possibile.

Zen
A mode for
every mood

La Verge TS offre quattro modalità di guida per garantire un’esperienza di guida sempre ottimale. Cambia l’umore, cambia l’assetto e goditi l’avventura.

Per una guida fluida e rilassata.

Beast
A mode for
every mood

La Verge TS offre quattro modalità di guida per garantire un’esperienza di guida sempre ottimale. Cambia l’umore, cambia l’assetto e goditi l’avventura.

Quando è il momento di fare il pieno di emozioni al semaforo o di riempire il serbatoio dell’adrenalina.

Custom
A mode for
every mood

La Verge TS offre quattro modalità di guida per garantire un’esperienza di guida sempre ottimale. Cambia l’umore, cambia l’assetto e goditi l’avventura.

Per far sentire la moto “adatta” al tuo stato d’animo.

“LA MIGLIORE MOTO DA GUIDARE”

“Per me ciò che conta di più in una moto sono le prestazioni, il look e il modo in cui si comporta in situazioni estreme. La Verge TS soddisfa tutti questi requisiti. Con il suo baricentro basso, la coppia pazzesca e il suo design elegante e innovativo, la Verge TS è probabilmente la moto migliore da guidare nella sua categoria.”

ARTTU STENBERG @ARTTUSTENBERG
PROFESSIONAL STUNT RIDER

MANUTENZIONE ESTREMAMENTE RIDOTTA

Verge TS offre un’affidabilità operativa senza precedenti. La Verge TS richiede una manutenzione quasi nulla, in quanto non ha parti in movimento tradizionali come catene, cinghie, ruote dentate, oli per ingranaggi e liquidi di raffreddamento. Basta salirci sopra e guidare.

CARICARE PIÙ VELOCEMENTE, ANDARE PIÙ LONTANO

Tutte le belle gite prevedono una piccola pausa per ammirare il panorama o per prendere un caffè, ed è proprio questo il tempo necessario per ricaricare la Verge TS Ultra. Con la ricarica rapida CC, il modello TS Ultra passa da 0 all’80% in soli 25 minuti. Con una batteria da 21,8kWh, la Verge TS Ultra vi porta a destinazione e torna indietro con stile.

INTELLIGENTE E
CONNESSO

Il software intuitivo, che funziona su un ampio touch-screen integrato, contiene tutti i dati e le misure più importanti. Basta uno sguardo per vedere la modalità di guida, la velocità e molto altro ancora.

DAVVERO MADE
IN EUROPE

Quando si sceglie Verge TS, si sa di ricevere il massimo del design e della qualità. Tutti i componenti sono prodotti internamente alla nostra fabbrica o acquistati da produttori europei di alto livello. Verge TS vuole essere una vetrina dell’artigianato europeo di alta qualità.

specifiche complete

1200

Nm

Coppia

200

km/h

Velocità massima

2.5

sec

0-100 Km/h

25

min

minuti di ricarica rapida

150

kW

Potenza erogata

375

km

Portata (fino a)

1200

Nm

Coppia

200

km/h

Velocità massima

2.5

sec

0-100 Km/h

25

min

minuti di ricarica rapida

150

kW

Potenza erogata

375

km

Portata (fino a)

Dimensioni e peso

Altezza del sedile780 mm
Passo1540 mm
Larghezza (senza specchi)895 mm
Altezza (senza specchi)1128 mm
Lunghezza2197 mm
Peso245 kg
Massa massima a pieno carico400 kg
Altezza da terra150 mm

Sospensione

Corsa della sospensione anteriore120 mm
Corsa della sospensione posteriore106 mm
Angolo di inclinazione/inclinazione20.5 gradi

Pneumatici

Pneumatico anteriore120/70 R17 (58W)
Pneumatico posteriore240/45 R17 (82W)

Freni

AnterioriDoppie pinze Brembo M4.32 (4 pistoni ciascuna), doppi dischi Galfer da 320 mm
PosterioriPinza posteriore Verge (4 pistoni), periferica Galfer 380 mm

Autonomia

Ciclo urbano375 km
Autostrada215 km

Dimensioni e peso

Altezza del sedile780 mm
Passo1540 mm
Larghezza (senza specchi)895 mm
Altezza (senza specchi)1128 mm
Lunghezza2197 mm
Peso245 kg
Massa massima a pieno carico400 kg
Altezza da terra150 mm

Sospensione

Corsa della sospensione anteriore120 mm
Corsa della sospensione posteriore106 mm
Angolo di inclinazione/inclinazione20.5 gradi

Freni

AnterioriDoppie pinze Brembo M4.32 (4 pistoni ciascuna), doppi dischi Galfer da 320 mm
PosterioriPinza posteriore Verge (4 pistoni), periferica Galfer 380 mm

Pneumatici

Pneumatico anteriore120/70 R17 (58W)
Pneumatico posteriore240/45 R17 (82W)

Autonomia

Ciclo urbano375 km
Autostrada215 km
1000

Nm

Coppia

200

km/h

Velocità massima

3.5

sec

0-100 Km/h

35

min

minuti di ricarica rapida

102

kW

Potenza erogata

350

km

Portata (fino a)

1000

Nm

Coppia

200

km/h

Velocità massima

3.5

sec

0-100 Km/h

35

min

minuti di ricarica rapida

102

kW

Potenza erogata

350

km

Portata (fino a)

Dimensioni e peso

Altezza del sedile780 mm
Passo1540 mm
Larghezza (senza specchi)895 mm
Altezza (senza specchi)1128 mm
Lunghezza2197 mm
Peso245 kg
Massa massima a pieno carico400 kg
Altezza da terra150 mm

Sospensione

Corsa della sospensione anteriore120 mm
Corsa della sospensione posteriore106 mm
Angolo di inclinazione/inclinazione20.5 gradi

Pneumatici

Pneumatico anteriore120/70 R17 (58W)
Pneumatico posteriore240/45 R17 (82W)

Freni

AnterioriDoppie pinze Brembo M4.32 (4 pistoni ciascuna), doppi dischi Galfer da 320 mm
PosterioriPinza posteriore Verge (4 pistoni), periferica Galfer 380 mm

Autonomia

Ciclo urbano350 km
Autostrada200 km
Regolamento UE 134/2014, allegato VII191 km

Dimensioni e peso

Altezza del sedile780 mm
Passo1540 mm
Larghezza (senza specchi)895 mm
Altezza (senza specchi)1128 mm
Lunghezza2197 mm
Peso245 kg
Massa massima a pieno carico400 kg
Altezza da terra150 mm

Sospensione

Corsa della sospensione anteriore120 mm
Corsa della sospensione posteriore106 mm
Angolo di inclinazione/inclinazione20.5 gradi

Freni

AnterioriDoppie pinze Brembo M4.32 (4 pistoni ciascuna), doppi dischi Galfer da 320 mm
PosterioriPinza posteriore Verge (4 pistoni), periferica Galfer 380 mm

Pneumatici

Pneumatico anteriore120/70 R17 (58W)
Pneumatico posteriore240/45 R17 (82W)

Autonomia

Ciclo urbano350 km
Autostrada200 km
Regolamento UE 134/2014, allegato VII191 km
700

Nm

Coppia

180

km/h

Velocità massima

4.5

sec

0-100 Km/h

55

min

minuti di ricarica rapida

80

kW

Potenza erogata

250

km

Portata (fino a)

700

Nm

Coppia

180

km/h

Velocità massima

4.5

sec

0-100 Km/h

55

min

minuti di ricarica rapida

80

kW

Potenza erogata

250

km

Portata (fino a)

Dimensioni e peso

Altezza del sedile780 mm
Passo1540 mm
Larghezza (senza specchi)895 mm
Altezza (senza specchi)1128 mm
Lunghezza2197 mm
Peso245 kg
Massa massima a pieno carico400 kg
Altezza da terra150 mm

Sospensione

Corsa della sospensione anteriore120 mm
Corsa della sospensione posteriore106 mm
Angolo di inclinazione/inclinazione20.5 gradi

Pneumatici

Pneumatico anteriore120/70 R17 (58W)
Pneumatico posteriore240/45 R17 (82W)

Freni

AnterioriDoppie pinze Brembo M4.32 (4 pistoni ciascuna), doppi dischi Galfer da 320 mm
PosterioriPinza posteriore Verge (4 pistoni), periferica Galfer 380 mm

Autonomia

Ciclo urbano250 km
Autostrada150 km

Dimensioni e peso

Altezza del sedile780 mm
Passo1540 mm
Larghezza (senza specchi)895 mm
Altezza (senza specchi)1128 mm
Lunghezza2197 mm
Peso245 kg
Massa massima a pieno carico400 kg
Altezza da terra150 mm

Sospensione

Corsa della sospensione anteriore120 mm
Corsa della sospensione posteriore106 mm
Angolo di inclinazione/inclinazione20.5 gradi

Freni

AnterioriDoppie pinze Brembo M4.32 (4 pistoni ciascuna), doppi dischi Galfer da 320 mm
PosterioriPinza posteriore Verge (4 pistoni), periferica Galfer 380 mm

Pneumatici

Pneumatico anteriore120/70 R17 (58W)
Pneumatico posteriore240/45 R17 (82W)

Autonomia

Ciclo urbano250 km
Autostrada150 km

STIAMO CRESCENDO VELOCEMENTE. STIAMO ASSUMENDO PERSONALE A LIVELLO INTERNAZIONALE. INVIARE LA CANDIDATURA SPONTANEA.